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落地11万选择雪佛兰沃兰多车主4个月开了8800公里后说了七个字www

发布日期:2019-10-22 19:00   来源:未知   阅读:

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  雪佛兰旗下一款较为成功的车型,仰赖自身难被超越的空间水准,可以很好地顺应购车者眼下追求空间极致的心理需要,所以,受到了广泛的赞誉。但是社会在不断发展,上百种选车标准充斥着消费市场的买车要求,电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等,单靠一项亮点必定不能在车界中长远立足。

  我们今天请来的嘉宾是蒋先生,他自称是一个毕业几年的大学生,拥有8000的月工资收入,由于上一辆车已经用了很久,最近在考虑换车。他的目标很明确,购入一辆15万上下的紧凑型车。他最重视空间,除此之外,他同时很关心操控、油耗、舒适性等多方位的表现。他之前开过三菱欧蓝德,通过比照三菱欧蓝德后,最终确定。目前他提车4个月,开了8800公里,对体会颇深。落地11万选择,车主4个月开了8800公里后说了七个字。www.498686.com

  外观是我选择这辆车的首要原因,绚丽夺目的造型设计彰显当代前沿审美。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸犀利侧漏,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,突显车头的犀利气质。外观和三菱欧蓝德比起来,存在差距,我比较满意的外观内饰表现中规中矩,新鲜感不足。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的优势和新鲜感,内饰用料不是很厚道,手感有些粗糙,门边以及中控的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。说实话,· 百度HR发布招聘信息要求“热爱小米的内饰着实不如三菱欧蓝德那么高档。

  动力和操控也是我看上这款车的理由之一,我提的是“2019款Redline530T自动耀享版(5+2款)”,为1.3,发动机涡轮增压最大马力能够达到163Ps。变速箱使用了技术稳定的6挡手自一体变速箱,变换档位积极平顺且可靠,右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应,可如果任其畸形发展,tk007全景,转弯半径小,转向精准,方向盘没有太多的虚位。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。百公里加速数据卓越,实测数据为8.4秒,比起三菱欧蓝德来看不落下风,但驾驶感受其实差不多。

  空间方面,空间实力无论是同比还是环比,都具有相当大的特色。因为它的车体高度足有1627毫米,一个178厘米的年轻人坐进去,完全不觉得憋屈。1807毫米的车宽,三个成年人坐在最后排也不会觉得很拥挤,乘坐较为舒适。自身2796mm的轴距数据,车内前后空间获得一定的释放,首排座包调整好之后,后排乘客仍可以轻松翘起二郎腿。而且在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。因此,空间和舒适性上,三菱欧蓝德比起还是存在一定差距的。

  关于油耗方面,的表现是8.2L/百公里。在城市道路中,油耗在10.7L上下,在道路通畅的公路上,油耗仅有6.8L。因此,油耗日常表现十分不错。

  总之,个人感觉能够真正贴合我的用车需求,主要是在空间、操控、动力、油耗方面,虽说价格和三菱欧蓝德也差不多,不过开起来还是能体验出差别。不过两者不分高下,天下没有完美的一款车,只能说我觉得更适合我吧。开的大多数人是毕业几年的大学生,我觉得这款车也是很彰显品位的,特别是家庭用车上也十分适合,而且买它不难,月薪8000以上就开得起。买了它后,我想说七个字:还好当初选择它!

  听完车主的分享,我觉得,能在万千好车中脱颖而出,不仅仅是依靠空间这一项单一亮点,动力、舒适性、油耗方面也有着优越表现,要求大大满足了个人的需求。深得购车群体喜爱的“2019款Redline530T自动耀享版(5+2款)”,官方建议价仅有15.49万,而且这款车装备了刹车辅助体系、ABS防抱死系统、倒车摄像头、发动机自动启停、内后视镜防眩目功效等实用配置。在同级对手当中,的性价比着实排在中游之上。获得消费者认同的,不知各位有什么不同的见解呢?

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